A.+2mm-2mm
B.+5mm-2mm
C.+5mm-3mm
D.+4mm-3mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1/1500
B.1/2500
C.1/1000
D.1/2000
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
最新試題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為()。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。