A.工具引起的意外短路
B.更換刀式熔斷器時
C.手動開閉頭罩開閉機(jī)構(gòu)
D.使用不正確的測量儀器
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A.70
B.100
C.120
D.160
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
A.30
B.25
C.45
D.50
A.100km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.180km/h
A.機(jī)車車載設(shè)備
B.電務(wù)車載設(shè)備
C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
最新試題
簡述動車組隨車機(jī)械師職責(zé)。
動車所內(nèi)接觸網(wǎng)斷、供電的基本要求和作業(yè)程序都有哪些?
為控制動車組配件供應(yīng)質(zhì)量,確保動車組配件維修使用與新造標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性、適用性及可靠性,目前規(guī)定各局動車組配件直接向主機(jī)廠采購。
簡述CRH1、CRH2、CRH5型動車組的檢修周期是如何規(guī)定的。
對動車組車下高壓設(shè)備、變壓器、變流器進(jìn)行檢查維修時,應(yīng)始終斷開安全接地保護(hù)開關(guān)。
地面紅外線系統(tǒng)探測動車組熱軸報警時,由紅外線值班員、列調(diào)、司機(jī)及隨車機(jī)械師按規(guī)定程序處置,并立即攔停列車。
下列第()種情況不具備產(chǎn)生電弧的條件。
動車組運(yùn)行途中車頂異物由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)清除。
簡述鐵道部對每月動車組輪對檢查測量的規(guī)定。
在對動車組電子設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或在其附近工作時,一般應(yīng)采取哪些措施?