您可能感興趣的試卷
最新試題
隔離開關斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進行。
當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。
裝卸作業(yè)場所內()須有防護裝置,避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
電氣化鐵路調車作業(yè):由帶電區(qū)(有網)向無電(無網)區(qū)作業(yè),調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網各()、()及電力機車的()接觸。
應急預案遵循“誰啟動,誰結束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網舞動現(xiàn)象消除,設備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡員進行銷記。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網舞動時,根據舞動范圍和舞動量,在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記,說明(),車站值班員及時向調度所匯報。
其他規(guī)定:生產過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴禁在車站線群內、()、()、東場南、北兩側消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運車、行李牽引車除外)。
發(fā)現(xiàn)接觸網斷線或其它部件損壞時,應立即通知(),并且在接觸網檢修組到達以前,將該處加以防護,使人員距已斷導線不少于10m。接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時,須根據《技規(guī)》的規(guī)定,設置停車防護信號加以防護。
電氣化鐵路調車作業(yè):在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化鐵路調車作業(yè):在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時,()、()、()、()等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。