A.能夠同時(shí)兼顧高速運(yùn)行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度以及曲線通過性能
B.實(shí)現(xiàn)輕量化
C.部件數(shù)量較少
D.便于軸箱支撐裝置的分解與組裝
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A.車次
B.到站信息
C.車廂號(hào)
D.運(yùn)行速度
A.受電弓、保護(hù)接地開關(guān)EGS
B.故障隔離開關(guān)、真空斷路器VCB
C.避雷器、高壓電纜及高壓連接器
A.負(fù)責(zé)動(dòng)車組設(shè)備使用及管理
B.負(fù)責(zé)配合調(diào)車、客運(yùn)整備、保潔、吸污作業(yè),檢查吸污作業(yè)質(zhì)量
C.負(fù)責(zé)動(dòng)車組防凍
D.負(fù)責(zé)與隨車機(jī)械師辦理交接
A.系統(tǒng)提供一般模式、檢修模式和診斷模式等三個(gè)功能模式
B.一般模式供司機(jī)和隨車機(jī)械師在動(dòng)車組運(yùn)行中使用
C.檢修模式供檢修人員在動(dòng)車組檢修時(shí)使用,診斷模式是對(duì)系統(tǒng)自身設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)時(shí)使用
D.三種模式通過設(shè)在司機(jī)室的中央控制裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換
A.VCB被遠(yuǎn)程切除
B.該單元牽引變流器內(nèi)主接觸器K處于閉合位
C.發(fā)生一次側(cè)過電流、三次側(cè)接地、三次側(cè)過電流等故障,故障排除后未進(jìn)行RS復(fù)位
D.總風(fēng)源給VCB氣路閥門被關(guān)閉
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組吧臺(tái)/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動(dòng)車組處于無電狀態(tài),用()清掃吧臺(tái)/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有()
CRH2A型動(dòng)車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()
CRH2A型動(dòng)車組進(jìn)行主空壓機(jī)潤滑油更換時(shí),必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行()
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
CRH2A型動(dòng)車組電茶爐加熱腔外部固定六角螺栓尺寸為()
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長度≥()mm 時(shí)需更換。