多項(xiàng)選擇題下列選關(guān)于MON對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程切除/復(fù)位的操作程序敘述正確的的是()。

A.遠(yuǎn)程切除,MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁(yè)面,選擇相應(yīng)動(dòng)力單元;選擇要切除.復(fù)位的設(shè)備
B.按下設(shè)定鍵,即:【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】;顯示屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到切除狀態(tài)畫面,確認(rèn)設(shè)備切除狀態(tài)
C.MON監(jiān)視屏切換至切除狀態(tài)頁(yè)面,對(duì)機(jī)器切除狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)
D.遠(yuǎn)程復(fù)位,MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁(yè)面,選擇相應(yīng)動(dòng)力單元,并選定要復(fù)位的設(shè)備后,按“設(shè)定”,即:【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】


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1.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)緊急制動(dòng)動(dòng)作的電氣原理的是()。

A.在檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí),UBTR失磁
B.當(dāng)UBTR失磁時(shí),UV和UVR的供電電路在153B-153C之間被斷開(kāi)
C.UV失磁后,啟動(dòng)該車的緊急制動(dòng)
D.與此同時(shí),由于UVR的常開(kāi)觸點(diǎn)(154A-154K)之間被斷開(kāi),因此JTR失磁,152線失電,全列快速制動(dòng)作用

2.多項(xiàng)選擇題下列敘述動(dòng)車組牽引變流器(004)故障的處理過(guò)程正確的是()。

A.繼續(xù)運(yùn)行,當(dāng)MON屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示,并伴有聲音報(bào)警時(shí),司機(jī)觸按左下方【故障詳情】鍵,確認(rèn)故障情況,并通知隨車機(jī)械師
B.MON屏切換至“牽引變流器故障2(005)”故障信息頁(yè)面
C.司機(jī)通過(guò)MON屏“牽引變流器信息(編)”頁(yè)面,確認(rèn)故障詳情。通過(guò)MON屏“牽引變流器信息(車)”頁(yè)面,查看故障原因
D.司機(jī)RS復(fù)位1次。若故障消除,正常運(yùn)行。若故障未消除,遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車,維持運(yùn)行

3.多項(xiàng)選擇題人機(jī)接口的功能包括以下()。

A.列車實(shí)際速度
B.目標(biāo)速度
C.最大允許速度
D.目標(biāo)距離

4.多項(xiàng)選擇題請(qǐng)說(shuō)出車載信息裝置系統(tǒng)的主要功能是()。

A.系統(tǒng)功能:設(shè)備的切除、復(fù)位:空調(diào)溫度控制器的復(fù)位
B.顯示燈、蜂鳴器控制
C.乘務(wù)員支援:服務(wù)設(shè)備控制
D.數(shù)據(jù)記錄:車上試驗(yàn):自我診斷傳送線

5.多項(xiàng)選擇題請(qǐng)說(shuō)出司機(jī)室和乘務(wù)員室控制觸摸顯示器都有()的權(quán)限。

A.主控端顯示器還能執(zhí)行司機(jī)部分操作命令
B.乘務(wù)員室的顯示器只能顯示和執(zhí)行乘務(wù)人員相關(guān)信息
C.運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí),各臺(tái)顯示器都能同步顯示故障的信息及相應(yīng)的處理方案
D.旅客信息系統(tǒng)只由乘務(wù)員控制

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對(duì)CRH2A型動(dòng)車組被機(jī)車救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()

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CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中,250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題