CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接（或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿雍烷g接（）相結(jié)合的空氣制動系統(tǒng)。

一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。

動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。

Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。

關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向為“關(guān)”），關(guān)閉自動壓縮空氣供給。

所有安全回路的供電都是110VDC。

牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。

車組聯(lián)掛狀態(tài)時，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。

用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目，都可以在高壓狀態(tài)下進行。

CRH3型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。