在CRH3型動車組一級檢修作業(yè)項目及質量標準中，要求CRH3型動車組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好，無漏油。減振器座無裂紋，橡膠止擋無破損，各螺栓安裝牢固，防松標記無錯位。

車組聯(lián)掛狀態(tài)時，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。

CRH3型動車組施加最大常用制動時，所有的車軸都將參與空氣制動。

CRH3型動車組的輪緣潤滑系統(tǒng)通過司機操作進行控制。

在一級修標準中，CRH3型動車組車拖車轉向架軸盤在連接搭處不得出現(xiàn)穿透裂紋。

CRH3型動車組重聯(lián)時可采用前車升前弓，后車升后弓的模式運行。

CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接（或寫直通式）制動和間接（）相結合的空氣制動系統(tǒng)。

車組降弓，保留蓄電池供電，此時全列CCT保持供電狀態(tài)，而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。

關閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向為“關”），關閉自動壓縮空氣供給。

全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號車廂部分揚聲器仍然有背景音樂和到站聲音。