襯里有裂縫，而且裂縫從上到下，裂縫是竄氣的通道。爐內有壓差，進口與出口的壓差是竄氣的推動力

爐內裂縫愈大，壓差愈小，竄氣愈嚴重

由于甲烷轉化反應的反應物是CH4和4H2O，所以增加甲烷和水蒸汽，可使平衡向左移動，而CH4的含量是一定的，所以只要增加蒸汽量，才能使反應向左進行。

空分氧壓機跳車轉化應閉入轉化爐氧氣切斷閥，開放空閥，關閉氧氣入工段調節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦爐氣減量，引入開工蒸汽，視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理

轉化爐內的溫度下降，轉化爐出口的甲烷含量上升

若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應盡可能地降低轉化爐進出口壓差，以減少竄氣量，嚴重時必須停車檢修襯里。

氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量

廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污，汽包封頭中間部位的是間斷排污管。

接到緊急停車通知后，立即用快切切除氧氣，開氧氣放空閥，同時打開轉化氣放空閥，不通知精脫硫崗位停送焦爐氣

原料氣中硫含量高，會使觸媒中毒失去活性，控制好精脫硫各槽溫度，使原料氣中硫含量≤0.2ppm