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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.1分鐘
B.2分鐘
C.3分鐘
D.4分鐘
A.整流模塊
B.二次整流模塊
C.監(jiān)控模塊
D.以上均可
A.主從同步
B.相互同步
C.自同步三種
D.A、B、C都是
A.數(shù)據(jù)庫的初始化
B.數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)
C.MO的備份和恢復(fù)
D.SCRIPT腳本的導(dǎo)出和導(dǎo)入
A.已經(jīng)結(jié)束已被確認(rèn)已經(jīng)結(jié)束已被確認(rèn)
B.已經(jīng)結(jié)束未被確認(rèn)已經(jīng)結(jié)束未被確認(rèn)
C.未結(jié)束已被確認(rèn)未結(jié)束未被確認(rèn)
D.未結(jié)束未被確認(rèn)已經(jīng)結(jié)束已被確認(rèn)
（A）該告警消失，轉(zhuǎn)存入歷史告警
（B）在該告警后面標(biāo)記上確認(rèn)時(shí)間
（C）該告警被刪除
（D）該告警被自動(dòng)存入MO數(shù)據(jù)庫
A.450MHZ
B.690MHZ
C.900MHZ
D.1000MHZ
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
對于（）車站，有幾條線路經(jīng)過此站，就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的（）作為其中心。
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）
車次號解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）