A.排汽溫度下降
B.排汽溫度上升
C.進(jìn)汽溫度下降
D.進(jìn)汽溫度上升
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A.風(fēng)
B.蒸汽
C.干氣
D.氮?dú)?/p>
A.檢查機(jī)組的聲音和振動(dòng)
B.檢查油箱液位
C.檢查轉(zhuǎn)速變化
D.檢查分餾塔液位
A.潤(rùn)滑油質(zhì)量每月分析一次
B.調(diào)節(jié)油冷器水壓低于油壓
C.潤(rùn)滑油冷后溫度控制在60℃以下
D.檢查各軸承溫度和回油量正常
A.再生器
B.沉降器
C.反應(yīng)器
D.外取熱器
A.汽油
B.回?zé)捰?br/>C.催化劑
D.脫硫劑
最新試題
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會(huì)有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會(huì)對(duì)葉片造成沖蝕。
再生器錐體段會(huì)形成死區(qū),不少裝置用珍珠巖填平死區(qū),可以減少開(kāi)工催化劑損失。
為防止雜物進(jìn)入軸承,在各軸承進(jìn)口法蘭中加臨時(shí)過(guò)濾網(wǎng),根據(jù)過(guò)濾網(wǎng)前的壓力表上升情況,清洗各過(guò)濾網(wǎng)。
立管式三級(jí)旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼,沒(méi)有受力不均勻的板結(jié)構(gòu),在高溫下熱膨脹均勻,可以承受較大的溫度波動(dòng)。
當(dāng)原料油中非噻吩類(lèi)硫化物比例增加時(shí),則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率,是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。
簡(jiǎn)述改善返混的措施。
再生器悶床方法,在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后,打開(kāi)主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng),然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。
湍流床中起控制作用的,是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。
由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大,選擇低壓降塔盤(pán)成為選擇分餾塔塔盤(pán)形式的重要因素。