單項(xiàng)選擇題到發(fā)場線路合理分工方案的實(shí)質(zhì)，就是（）
A.均衡使用到發(fā)線
B.合理利用咽喉區(qū)平行進(jìn)路
C.合理分配每條線的作業(yè)量
D.確定到發(fā)線固定使用方案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某項(xiàng)作業(yè)直接通過咽喉道岔（組），則該作業(yè)進(jìn)路被稱為（）
A.妨礙進(jìn)路
B.直接進(jìn)路
C.指定進(jìn)路
D.占用進(jìn)路
2.單項(xiàng)選擇題在到發(fā)場與調(diào)車場橫列的牽出線編組一列車包括連掛、編組、轉(zhuǎn)線和（）
A.推進(jìn)
B.空程
C.溜放
D.牽出
3.單項(xiàng)選擇題在同類列車的交叉中，最為嚴(yán)重的是（）
A.到達(dá)進(jìn)路之間
B.到發(fā)進(jìn)路之間
C.出發(fā)進(jìn)路之間
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題咽喉道岔組一晝夜內(nèi)不能被利用進(jìn)行任何作業(yè)的空閑時間稱為該咽喉道岔組的（）
A.空費(fèi)時間
B.空閑時間
C.閑置時間
D.無效時間
5.單項(xiàng)選擇題隨著旅客列車數(shù)量的增加，編組站上咽喉道岔組空費(fèi)時間的變化趨勢是（）
A.增大
B.微減少
C.減少
D.增大或減少
最新試題
（）不屬于客運(yùn)運(yùn)輸用票據(jù)。
題型：填空題
確定計費(fèi)重量的依據(jù)是（）。
題型：填空題
財務(wù)預(yù)算主要包括（）、（）、（）。
題型：填空題
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價有（）、（）、（）。
題型：填空題
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。
題型：填空題
滾動預(yù)算使預(yù)算期永遠(yuǎn)保持為（）。
題型：填空題
車票的附加票分為（）、（）、（）。部分不包括軟座票。
題型：填空題
對影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析，了解其對運(yùn)輸收入的影響程度，提出改進(jìn)措施的分析方法是（）。
題型：填空題
對運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對比和分析，找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是（）。
題型：填空題
整車（含冷藏車）貨物運(yùn)價號分為（）。
題型：填空題