A、鉸刀
B、鏜刀
C、成形車刀
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A、減小工件的殘余應(yīng)力
B、提高工件加工的靈活性
C、提高零件表面的位置精
A、鉆→擴(kuò)→鉸
B、粗鏜→半精鏜→精鏜
C、粗車→半精車→精車
A、機(jī)械加工工藝過程卡片
B、機(jī)械加工工藝卡片
C、機(jī)械加工工序卡片
A、減小工件的殘余應(yīng)力
B、及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷
C、提高零件表面的位置精度
A、最終的加工方法
B、第一道加工方法
C、中間的加工方法
A、拉應(yīng)力
B、壓應(yīng)力
C、不產(chǎn)生應(yīng)力
A、床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的導(dǎo)向誤差
B、床身導(dǎo)軌在豎直面內(nèi)的導(dǎo)向誤差
C、床身前后導(dǎo)軌的扭曲誤差(不平行)
A、分散范圍越大
B、分散范圍越小
C、分布中心與公差中心偏差越大
D、分布中心與公差中心偏差越小
A、低速
B、高速
C、高速或低速
D、某一范圍V=20-60m/min
A、機(jī)床的新舊程度
B、機(jī)床精度與工序精度相適應(yīng)
C、機(jī)床的生產(chǎn)自動(dòng)化水平
D、機(jī)床的成本
最新試題
一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。
增材制造又稱()。
超精密加工機(jī)床的精度質(zhì)量主要取決于機(jī)床的()等部件。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
為了糾正絲杠加工過程中的彎曲變形,在絲杠加工工藝過程中常安排()工藝。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會選擇()為定位基準(zhǔn)。
套類零件的毛坯類型與()無關(guān)。
對材料為45鋼的普通絲杠,毛坯的熱處理采用()處理。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無關(guān)。