單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)是ECU決定（）的控制信號(hào)。
A、基本噴油量
B、修正噴油量
C、點(diǎn)火提前角
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1.單項(xiàng)選擇題開(kāi)關(guān)量輸出型節(jié)氣門(mén)位置傳感器的特點(diǎn)是：傳感器只有開(kāi)和關(guān)兩種輸出信號(hào)，向ECU傳遞節(jié)氣門(mén)位置狀態(tài)信息，因此它可提供（）種節(jié)氣門(mén)位置。
A、1
B、3
C、2
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大于（）時(shí)，開(kāi)關(guān)量輸出型節(jié)氣門(mén)位置傳感器中的全開(kāi)觸點(diǎn)閉合。
A、10°
B、30°
C、50°
3.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)位置傳感器用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的（）。
A、開(kāi)度
B、方向
C、形狀
4.單項(xiàng)選擇題在霍爾式同步信號(hào)傳感器中，脈沖環(huán)有（）缺口。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題日產(chǎn)公司磁脈沖式曲軸位置傳感器的信號(hào)盤(pán)外緣，沿圓周每隔（）加工一個(gè)齒，共有（）個(gè)齒。
A、4°；90
B、1°；180
C、5°；360
最新試題
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加，車(chē)載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車(chē)SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題