隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。

在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。

路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。

土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。

普通混凝土配合比設(shè)計適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時，細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。

不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2～3臺攪拌樓，最多不宜超過（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。

承包商應(yīng)在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。

瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。