A.水泥漿應由精確稱量的強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥(或普通型水泥)和水組成。水灰比一般在0.4~0.45,所用水泥齡期不應超過一個月
B.水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%,泌水24h后應全部重新被漿吸回
C.水泥漿內可摻入(通過試驗)適當膨脹劑,摻入膨脹劑后,水泥漿不受約束的自由膨脹應小于10%
D.水泥漿拌合時應先將水加入拌和機內,再放入水泥,經充分拌合以后,再加入摻入料。拌和時間應不少與2min,直至達到均勻的稠度為止。任何一次投配滿足1h的使用量即可。稠度宜控制在14~18s之間
E.壓漿前,應將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封,以防冒漿
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A.重新校準設備
B.對預應力材料作彈性模量檢驗
C.放松預應力鋼筋后重新張拉
D.預應力鋼筋涂上潤滑劑以減少摩擦損失
E.原先如僅一臺千斤頂張拉,可改為兩端用兩臺千斤頂拉張
A.張拉過程,預應力鋼絲經常出現斷絲
B.千斤頂漏油嚴重
C.油壓表指針不回零
D.調換千斤頂油壓表
E.混凝土強度低于設計強度等級的75%
A.澆筑混凝土時,應保持錨塞、錨圈和墊板位置的穩(wěn)固
B.在混凝土澆筑和預應力鋼筋張拉前,錨具的所有支承表面(例如墊板)應加以清洗
C.拌合后超過45min的混凝土不得使用
D.簡支梁梁體混凝土應進行水平分層,每層一次澆筑完成
E.混凝土立方強度尚未達到15MPa~20MPa時,不得拆除模板
A.構件強度
B.地面耐壓力
C.墊木強度
D.垛堆的穩(wěn)定性
E.墊木高度
A.預制場地應平整、堅實、清潔,并采取有效排水措施,防止場地沉降
B.預制構件澆筑時宜采用木模板
C.采用平臥重疊法澆筑混凝土時,下層構件頂面應設臨時隔離層,上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后,方可澆筑
D.腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁時,應先澆筑其擴大部分并振實,再澆筑其上部腹板及翼緣板
E.預制構件的底模板不用按圖樣要求設置預拱度
最新試題
運輸混合料的車輛應裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當集中拌和地點離攤鋪現場距離較遠時,在運輸中應對混合料進行()以防水分蒸發(fā)。
普通混凝土配合比設計適用于()、()、()和小型機具四種施工方式。
若混凝土澆筑中斷時,承包商應在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
高速公路和一級公路當施工氣溫低于()時、其他等級公路施工氣溫低于()時,必須采取相應措施。否則,應停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時,細集料可采用天然砂、機制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時,原地面應挖成臺階,臺階寬度不小于()。
路堤填料中其石塊最大粒徑應小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內不得采用石塊填筑。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內的超挖,應采用與拱腳相同的材料一次灌注。
土方地段的路床頂面標高,應考慮因壓實而產生的下沉量,其值由()確定。
常用的石砌防護構造物包括()和()。