A、IT系統(tǒng)
B、TN系統(tǒng)
C、TN—C系統(tǒng)
D、TT系統(tǒng)
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A、300
B、200
C、100
D、400
A、雙金屬片
B、線圈
C、熔絲
D、導(dǎo)線
A、只有瞬時(shí)
B、只有延時(shí)
C、有瞬時(shí)和延時(shí)兩種
D、二者都無(wú)
A、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、使用時(shí)間過(guò)短
C、欠充電造成
D、過(guò)充電造成
A、極板短路
B、極板彎曲
C、極板硫化
D、無(wú)影響
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()