A、水路
B、汽路
C、航空
D、輪船
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A、強(qiáng)制性
B、多變性
C、唯一性
D、靈活性
A、交接快件
B、出具交款清單
C、核對交款清單
D、交款簽字
A、快速交接營業(yè)款
B、當(dāng)面交接
C、交接簽字
D、運(yùn)單與快件一起交接
A、檢查快件外包裝是否牢固
B、檢查快件上的運(yùn)單粘貼是否牢固
C、檢查快件內(nèi)的物品是否完好
D、檢查運(yùn)單是否都已經(jīng)填寫完整
A、便于客戶查詢
B、便于快件配載計(jì)劃的制定
C、便于財(cái)務(wù)收款
D、便于安全便捷
最新試題
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。