A、交接快件
B、出具交款清單
C、核對(duì)交款清單
D、交款簽字
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A、快速交接營業(yè)款
B、當(dāng)面交接
C、交接簽字
D、運(yùn)單與快件一起交接
A、檢查快件外包裝是否牢固
B、檢查快件上的運(yùn)單粘貼是否牢固
C、檢查快件內(nèi)的物品是否完好
D、檢查運(yùn)單是否都已經(jīng)填寫完整
A、便于客戶查詢
B、便于快件配載計(jì)劃的制定
C、便于財(cái)務(wù)收款
D、便于安全便捷
A、手寫發(fā)票
B、機(jī)打發(fā)票
C、營業(yè)發(fā)票
D、定額發(fā)票
A、支票正面不能有涂改或折疊的痕跡，受票人如果發(fā)現(xiàn)支票填寫不全，可補(bǔ)記，但不能涂改
B、支票的有效期為15天，從簽發(fā)之日起計(jì)算，到期日為節(jié)假日時(shí)依次順延
C、支票見票即付
D、收款單位轉(zhuǎn)賬支票背面印章模糊了，收款單位可帶轉(zhuǎn)賬支票及銀行進(jìn)賬單到出票單位的開戶銀行去辦理收款手續(xù)，俗稱“倒打”，這就用不著到出票單位重新開支票
最新試題
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。