A、2
B、1.8
C、1.5
D、1.6
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A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
A、實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件信息的實(shí)時(shí)傳遞
B、企業(yè)可以放松內(nèi)部監(jiān)管
C、客戶(hù)能夠進(jìn)行快件信息查詢(xún)
D、企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)快遞信息共享
A、寄遞信息
B、位置信息
C、轉(zhuǎn)運(yùn)信息
D、總包信息
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
包牌填寫(xiě)時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車(chē)輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱(chēng)之為“滯留”。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱(chēng)為()。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。