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A.φ1
B.φ2
C.φ3
D.φ4
E.A和B
A.合理布置電機(jī)位置
B.增加主動(dòng)輪的數(shù)量
C.增加從動(dòng)輪的數(shù)量
D.增加小車自重
A.鉤身的垂直截面
B.鉤身的水平截面
C.鉤身的45度截面
D.A和C
A.極限力矩限制器
B.制動(dòng)器
C.極限力矩連軸器
D.A和C
A.高速軸
B.中間軸
C.低速軸
D.高速軸上靠近減速器側(cè)
A.頭部和撐桿
B.顎板
C.下橫梁
D.顎板的鉸點(diǎn)處
E.A和D
最新試題
一個(gè)打好的繩扣需要滿足:牢固、快、對繩的損傷小。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
剪力圖-縱軸表示剪力()
吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)文件,方可投入使用。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器,起重量限制器,起重臂過卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。
外力是指作用在()上的力,外力在工程上又稱為載荷。
起吊作業(yè)中,不得突然改變升降速度,以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩,同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。