A、2MW及以上電動機
B、電流速斷保護靈敏度不符合要求的
C、同步電動機
D、頻繁啟停的電動機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、內(nèi)部相間故障
B、引出線相間故障
C、匝間故障
D、嚴(yán)重過負荷
A、熱電發(fā)射
B、熱游離
C、高電場發(fā)射
D、碰撞游離
A、延長短路電流通過時間
B、產(chǎn)生過電壓
C、燒損設(shè)備
D、引起弧光短路
A、基準(zhǔn)功率
B、基準(zhǔn)電壓
C、基準(zhǔn)電流
D、基準(zhǔn)阻抗
A、選擇電氣設(shè)備
B、導(dǎo)體短路穩(wěn)定度校驗
C、相間保護靈敏度校驗
D、相間保護可靠性系數(shù)較驗
最新試題
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）