A、低速
B、高速
C、小容量
D、大容量
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A、備用電源無壓
B、PT斷線
C、進(jìn)線開關(guān)因負(fù)載側(cè)故障跳閘
D、進(jìn)線開關(guān)因低電壓跳閘
A、短路電流非周期分量衰減
B、故障點(diǎn)去游離
C、斷路器準(zhǔn)備好再次動作
D、保護(hù)動作
A、某一相
B、某個回路
C、某條母線
D、某根電纜
A、電笛
B、光字信號
C、電鈴
D、閃光
A、保護(hù)動作信號
B、斷路器位置信號
C、事故信號
D、預(yù)告信號
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。