A、站人
B、蹲坐人
C、堆放物件
D、堆放工具
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A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)運臺
A、帶載回轉(zhuǎn)
B、帶載變幅
C、自由下落
A、風(fēng)速不得大于6級風(fēng)
B、作業(yè)場地保持平整堅實
C、起重量小于額定起重量1/3,可以不使用支腿
D、嚴禁超載作業(yè)
A.80%
B.85%
C.90%
A、緊急停車
B、開動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)
C、變換檔位
最新試題
在事故調(diào)查中,事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。
如圖BZ28所示該安全標志表示的意思是()。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報。
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達原尺寸的10%,應(yīng)予報廢。
起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的()時,應(yīng)更換。
保護箱結(jié)構(gòu)中由()等組成。
起重機中電對人的傷害有()。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機,組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時,卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析:()。
司機交接班時,應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
汽車起重機()時可以采用重力下降以提高工效。