單項(xiàng)選擇題在物流管理組織中直線型組織是一種()的物流組織。

A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式


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1.多項(xiàng)選擇題()常被選作投資項(xiàng)目敏感性分析的變量。

A.產(chǎn)量
B.價(jià)格
C.成本
D.利潤(rùn)理論知識(shí)

2.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目敏感性分析包括()的內(nèi)容。

A.選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)
B.選擇不確定因素
C.規(guī)定不確定因素的變動(dòng)范圍
D.選擇使評(píng)價(jià)指標(biāo)變化幅度小的不確定因素為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)

3.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益投資收益率法常運(yùn)用于()的考核。

A.項(xiàng)目初期階段的評(píng)價(jià)
B.投資小的項(xiàng)目
C.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度及償債能力
D.變化不大項(xiàng)目

4.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)常運(yùn)用于()的考核。

A.投資金額少
B.計(jì)算期短
C.風(fēng)險(xiǎn)程度大
D.投資規(guī)模小

5.多項(xiàng)選擇題物流中心作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃的定量從至圖通常用來(lái)表示()的物流強(qiáng)度。

A.建筑物之間
B.零件之間
C.部門之間
D.機(jī)器之間

最新試題

下列關(guān)于物流說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

搬運(yùn)分析的評(píng)價(jià)分析方法只有成本費(fèi)用比較。

題型:判斷題

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場(chǎng)中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求,基于物流布點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),選址與布局及運(yùn)營(yíng)管理。

題型:判斷題

第三方物流組織是以()為核心業(yè)務(wù)的組織。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

垂直一體化物流以效益為管理導(dǎo)向。

題型:判斷題

物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

()允許賣方發(fā)送貨物或服務(wù),買方競(jìng)爭(zhēng)出賣方接受的最優(yōu)價(jià)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是降低成本、提高利潤(rùn)水平和改進(jìn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復(fù)建設(shè),以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。

題型:判斷題