單項(xiàng)選擇題()是一年內(nèi)經(jīng)由水運(yùn)輸出輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量。

A.吞吐量
B.自然噸
C.通過能力
D.港口能力


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題按倉庫的外形,貨運(yùn)站的平面布置可分成()。

A.一字型
B.L型
C.T型
D.O型

2.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)站的主要流線可以分成()。

A.客流
B.貨流
C.車流
D.箱流

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)設(shè)計的一般程序包括()。

A.任務(wù)書的編制
B.初步設(shè)計
C.技術(shù)設(shè)計
D.施工設(shè)計

4.多項(xiàng)選擇題物流由()行業(yè)構(gòu)成。

A.交通運(yùn)輸業(yè)
B.儲運(yùn)業(yè)
C.通運(yùn)業(yè)
D.配送業(yè)

5.多項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)站的主要作業(yè)流線是()。

A.貨流
B.車流
C.客流
D.箱流

最新試題

托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動()所使用的單據(jù),是運(yùn)輸流程的記錄,是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性,它是運(yùn)輸需求商()的前提條件。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸分公司(分支機(jī)構(gòu))作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體,通過共享和運(yùn)營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。

題型:單項(xiàng)選擇題

通常情況下,托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點(diǎn),主要作為()的依據(jù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。

題型:判斷題

以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

零擔(dān)貨物裝車是起運(yùn)的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?

題型:問答題

運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶在特定價格下從運(yùn)輸公司那里購買到的一攬子服務(wù),這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。

題型:判斷題

物流貨運(yùn)公司有時會將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商(外部運(yùn)力)來完成,是出于()的考慮。

題型:多項(xiàng)選擇題

零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?

題型:問答題