A、火焰點燃的情況下,廢液管道漏氣,破壞了水封
B、燃燒器狹縫過窄
C、使用笑氣-乙炔火焰時,乙炔流量小于2L/min,由空氣-乙炔焰變?yōu)樾猓胰惭鏁r,在變換中乙炔流量過小
D、助燃?xì)馀c燃?xì)饬髁勘炔顒e過大
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A、標(biāo)準(zhǔn)加入
B、工作曲線
C、直讀
D、歸一化法
A、防止石墨管過熱
B、降低背景吸收
C、防止石墨管氧化
D、防止被測原子氧化
A、干燥階段,通過低溫加熱烘干樣品,蒸發(fā)除去溶劑
B、灰化階段,將樣品加熱到適當(dāng)溫度,破壞揮發(fā)除去基體組分,減少共存元素的干擾
C、分子化階段
D、除殘階段,每一樣品測定結(jié)束后,在短時間內(nèi)使石墨爐的溫度一下升至最高,空燒一次石墨管,這樣可以燒盡留在石墨管中的樣品殘渣
A、遠(yuǎn)紫外
B、近紫外
C、近紅外
D、遠(yuǎn)紅外
A、結(jié)構(gòu)簡單
B、操作方便
C、價格低廉
D、能消除光源波動引起的基線漂移
A、能同時測定兩種元素
B、能消除光源波動的影響
C、可用外標(biāo)法定量
D、可進(jìn)行背景校正
A、積分吸收
B、峰值吸收
C、中心頻率與半寬度
D、基態(tài)原子數(shù)
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A、一個
B、兩個
C、三個
D、四個
A、一個
B、兩個
C、三個
D、四個
最新試題
航空渦輪燃料潤滑性測定時試樣溫度需要保持在()℃。
許多系統(tǒng)安全分析、評價方法都可用來進(jìn)行辨識危險危害因素,選用哪種方法要根據(jù)()來定。
簡述鉛標(biāo)準(zhǔn)溶液配制的注意事項。
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航空渦輪燃料潤滑性測定時要求試驗油池內(nèi)的空氣相對濕度為()
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簡述在測定硫磺灰分時,試樣要緩慢地燃燒,且不能開抽風(fēng)機(jī)的原因。
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