多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)成本管理說(shuō)法正確的是()。

A.施工應(yīng)對(duì)成本管理環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析,判斷成本管理方法的可行性及可能產(chǎn)生的干擾和效果。
B.成本管理必須靈活運(yùn)用各種有效的管理辦法,堅(jiān)持靈活性原則。
C.成本管理應(yīng)堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新和堅(jiān)定性原則。
D.成本管理的基本流程:管理決策→成本預(yù)測(cè)→管理計(jì)劃→過(guò)程控制→成本核算。
E.施工成本管理的目的是建成質(zhì)量高、工期短、安全、成本低的工程產(chǎn)品,是各項(xiàng)目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效果的綜合反映。


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1.多項(xiàng)選擇題下列屬于施工企業(yè)投標(biāo)文件的經(jīng)濟(jì)部分的是()。

A.投標(biāo)報(bào)價(jià)
B.已標(biāo)價(jià)的工程量
C.擬分包的項(xiàng)目情況
D.企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
E.重大技術(shù)措施和方案的說(shuō)明

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于市政公用工程招標(biāo)依據(jù)的是()。

A.政府項(xiàng)目批準(zhǔn)建設(shè)文件
B.項(xiàng)目業(yè)主已落實(shí)
C.建設(shè)資金已落實(shí)
D.招標(biāo)人及招標(biāo)計(jì)劃已批復(fù)
E.現(xiàn)場(chǎng)拆遷已到位

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于錨噴暗挖法的開(kāi)挖方法說(shuō)法正確的是()。

A.適用土層由好到差的是:全斷面開(kāi)挖法、臺(tái)階開(kāi)挖法、環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法
B.按照沉降控制由大到小的是:短臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法、交叉中隔壁法
C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法的施工均以臺(tái)階法為基礎(chǔ)
D.按開(kāi)挖適用最大跨度由大到小排列的是:中隔壁法、交叉中隔壁法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、正臺(tái)階法、全斷面法
E.側(cè)洞法較中洞法引起沉降小

4.多項(xiàng)選擇題在下列關(guān)于暗挖隧道錨噴支護(hù)和加固措施中,屬于洞內(nèi)常用技術(shù)措施的是()。

A.超前小導(dǎo)管支護(hù)
B.小導(dǎo)管周邊注漿
C.設(shè)置仰拱
D.管棚超前支護(hù)
E.管井降水

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰浇ǎ?gòu))筑物說(shuō)法正確的是()。

A.取得許可時(shí),燃?xì)夤艿揽蓮慕ㄖ锘虼笮徒ㄖ锵虏捎么┰健?br /> B.在穿越易燃、易爆材料或具有腐蝕性場(chǎng)地時(shí),增加鋼管或鋼筋混凝土套管,并提高管道絕緣、防腐等級(jí)。
C.穿越鐵路時(shí),其管理單位暫無(wú)規(guī)定,套管管頂與軌道間距不得小于1.2m。
D.套管穿越后,應(yīng)在其端頭安裝檢漏管。
E.燃?xì)夤艿老刃惺┕r(shí),可不設(shè)套管。

最新試題

為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。

題型:判斷題

材料消耗施工定額,簡(jiǎn)稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。

題型:判斷題

承載比試驗(yàn)中,對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。

題型:判斷題

A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。

題型:判斷題

沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。

題型:判斷題

熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。

題型:判斷題

計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。

題型:判斷題

按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。

題型:判斷題

臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。

題型:判斷題