A、20m
B、20m~40m
C、20m~60m
D、50m
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A、兩個(gè)紅色
B、一個(gè)紅色
C、一紅一白
D、兩個(gè)白色
A、22V~25V
B、23V~27V
C、23.5V~27.5V
D、30V~38V
A、24V±1.2V
B、24V
C、24V±2V
D、24V±0.5V
A、白色
B、紅色
C、綠色
D、紅閃
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、50km/h
最新試題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。