槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質，一旦泄露遇明火會有爆炸風險。

LNG充裝站排凝操作時，應先打開注氮閥，再關閉放空閥。

LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。

裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃，然后再打開槽車上進液吹掃。

LNG充裝站中兩臺凝液罐要時刻保持一用一備。

LNG裝車撬工藝流程中的質量流量計在裝車過程中測量裝車量，質量流量計需按時校準，計量準確時可作為貿(mào)易交割計量依據(jù)。

在進行LNG充裝過程中，槽車壓力達到0.4MPa時需要立即進行返氣防止槽車超壓。

在整個裝車過程中，一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn)，可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。

LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風險。

TMS控制系統(tǒng)上的裝車預設量計算錯誤可能會導致液化天然氣槽車超裝。