A、三角控制
B、閉合導(dǎo)線
C、附合導(dǎo)線
D、支導(dǎo)線
E、導(dǎo)線控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、儀器
B、觀測者
C、外界條件
D、觀測誤差
E、粗差
A、中誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、偶然誤差
D、極限誤差
E、相對誤差
A、豎盤指標(biāo)差
B、讀數(shù)誤差
C、瞄準(zhǔn)誤差
D、尺長誤差
E、橫軸不垂直豎軸的誤差
A、尺長誤差
B、溫度誤差
C、定線誤差
D、拉力誤差
E、外界條件影響
A、鋼卷尺
B、測釬
C、溫度計(jì)
D、垂球
E、經(jīng)緯儀
A、磁北
B、真北
C、軸北
D、經(jīng)線方向
E、y軸方向
A、鉛垂線方向
B、真子午線方向
C、首子午線方向
D、磁子午線方向
E、坐標(biāo)縱軸方向
A、α正＝α反－360°
B、α正＝α反＋90°
C、α正＝α反＋180°
D、α正＝α反－90°
E、α正＝α反－180°
A、自動對中
B、自動整平儀器
C、顯示讀數(shù)
D、記錄測量成果
A、記錄、計(jì)算誤差
B、經(jīng)緯儀誤差
C、觀測誤差
D、外界條件影響
最新試題
GPS-RTK測圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
水平角觀測誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。