A.正車起動
B.能耗制動
C.重起動
D.強制制動
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A.正常停車
B.車鐘手柄從正車全速扳到倒車某速度擋
C.應急停車
D.車鐘手柄從倒車全速搬到倒車微速擋
A.所有柴油主機
B.大型低速柴油主機
C.中速柴油主機
D.用于變距槳的柴油主機
A.車令與轉向不符
B.車令與凸輪軸位置不符
C.轉速高于換向轉速
D.燃油凸輪軸與空氣分配器凸輪軸位置不符
A.主機轉速高于發(fā)火轉速
B.主起動閥打開,空氣分配器工作
C.主機仍按原方向轉動
D.主機已停油
A.換向前
B.較低轉速下
C.活塞下行時
D.有應急指令時
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為()。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當主機停車時,輔助鼓風機將繼續(xù)運行()分鐘后才停機,在手動操作模式下,由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應包括()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
比例閥具有如下特性()。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。