A.主機自動停車
B.主機保持原轉(zhuǎn)速運行而無法降速
C.主機轉(zhuǎn)速自動降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.主機轉(zhuǎn)速自動升至最高額定轉(zhuǎn)速
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A.最大油量限制
B.增壓空氣壓力限制
C.轉(zhuǎn)矩限制
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)的油量限制
主機遙控系統(tǒng)模擬試驗裝置的主要作用有()。
①顯示遙控系統(tǒng)的工況
②檢查遙控系統(tǒng)的各種參數(shù)
③調(diào)試主機參數(shù)
④診斷和排除主故障
⑤檢查遙控系統(tǒng)的各種功能
⑥對不正確的參數(shù)進行調(diào)整或修改
A.①②④⑥
B.①③④⑤
C.①②⑤⑥
D.②③④⑤
A.易受振動影響
B.管理復(fù)雜
C.易受溫度影響
D.可能產(chǎn)生滯后現(xiàn)象
A.信號傳遞有延遲
B.容易組成各種邏輯控制回路
C.執(zhí)行機構(gòu)輸出力或力矩較小
D.管理要求較高
A.第三次起動失敗
B.第三次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.第一次起動失敗
D.第二次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速
最新試題
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機,與Sulzer RT-flex機型不同,它是靠控制()來實現(xiàn),而Suler RT-flex機型是以()來度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風(fēng)機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是()。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥