A.0.6~0.7倍
B.0.7~0.8倍
C.0.8~0.9倍
D.0.7~0.9倍
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A.能承受汽車較大的沖擊力
B.能滿足變形和防水要求
C.價格相當?shù)土?br />
D.制作工藝容易掌握
A.墊層支座
B.平面鋼板支座
C.切線式鋼板支座
D.盆式橡膠支座
A.1/600
B.1/1300
C.1/1000
D.1/1600
A.拱軸系數(shù)用的過大
B.拱軸系數(shù)用的過小
C.施工程序不合理
D.在設(shè)計時沒有人認真驗算拱的穩(wěn)定性
A.只有水平推力
B.只有彎矩
C.只有剪力
D.同時有水平推力和彎矩
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。