A.從報(bào)警狀態(tài)向正常狀態(tài)恢復(fù)時(shí)設(shè)有不靈敏區(qū)
B.對輸入?yún)?shù)設(shè)置有可調(diào)的濾波因子
C.報(bào)警狀態(tài)的觸發(fā)和消失均設(shè)有延時(shí)
D.以上都對
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A.對報(bào)警信息進(jìn)行監(jiān)控和報(bào)警信息的確認(rèn)功能
B.直接控制機(jī)艙中的運(yùn)行設(shè)備并進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊
C.向駕駛臺和輪機(jī)員艙室提供延伸報(bào)警信息
D.在CAN網(wǎng)絡(luò)和Ethernet局域網(wǎng)之間起網(wǎng)關(guān)的作用
A.20min
B.60min
C.30min
D.40min
A.直接通過RioLoad工具窗口對節(jié)點(diǎn)ID進(jìn)行重新設(shè)置
B.把兩個(gè)節(jié)點(diǎn)脫離CAN總線，再用RioLoad工具窗口對節(jié)點(diǎn)ID進(jìn)行重新設(shè)置
C.把其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)脫離CAN總線，復(fù)位在線節(jié)點(diǎn)，然后用RioLoad工具窗口對節(jié)點(diǎn)ID進(jìn)行重新設(shè)置
D.無需處置，對系統(tǒng)正常工作沒有影響
A.用清洗空氣清洗測量單元
B.停止采樣
C.發(fā)出閃光信號
D.A+B
A.FLOWFAULT燈亮；繼續(xù)采樣
B.OPTICALFAULT燈亮；停止采樣
C.FLOWFAULT燈亮；發(fā)聲光報(bào)警
D.面板上燈全亮；發(fā)聲光報(bào)警
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器測量系統(tǒng)中，若光電池臟污，經(jīng)清洗無效，則（），（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此，必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中，并且打開電源至少持續(xù)（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，其報(bào)警值可通過選擇不同的靈敏度進(jìn)行調(diào)整，其平均濃度報(bào)警靈敏度共分（）擋，報(bào)警值可調(diào)范圍為（）。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，每個(gè)傳感器有5根線，以下說法正確的是（）。①每個(gè)傳感器都有兩電源線，0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號線。③每個(gè)傳感器都有兩電源線，C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，若清洗電磁閥通電，則測量室通（），各采樣電磁閥的狀態(tài)（）。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測（）缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
Mark 6型油霧濃度探測器最主要的改進(jìn)設(shè)計(jì)是取消了（）、每個(gè)檢測點(diǎn)用一個(gè)傳感器進(jìn)行檢測，并通過通信總線連接起來，大大降低了掃描時(shí)間，提高了檢測速度。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法，它有三個(gè)操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護(hù)，輸入密碼后可以完成很多設(shè)置，但不可以對事件及歷史記錄進(jìn)行更改及復(fù)位。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是（）。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)（）個(gè)分布于八臺柴油機(jī)上的探頭。在沒有報(bào)警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時(shí)間為（）s。