單項選擇題為了判斷柴油機(jī)各缸間的負(fù)荷均勻性,應(yīng)測取下述哪種示功圖()。

A.p-V轉(zhuǎn)角示功圖
B.梳形示功圖
C.手拉示功圖
D.p-V示功圖


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1.單項選擇題在未為使用示功器傳動機(jī)構(gòu)的情況下,可測取()。

A.梳形示功圖
B.p-V示功圖
C.純壓縮線圖
D.p-V轉(zhuǎn)角示功圖

2.單項選擇題測取示功圖時,下列做法不正確的是:()。

A.安裝示功器前要打開示功閥吹出其中積炭
B.要畫出大氣壓力線
C.為使示功圖清楚針尖應(yīng)在示功圖紙上多畫幾個循環(huán)
D.測完示功圖應(yīng)在圖紙上標(biāo)記缸號

4.單項選擇題可以用手拉測取的示功圖為()。

A.純壓縮線圖
B.弱彈簧示功圖
C.梳形示功圖
D.p-V示功圖

5.單項選擇題四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)p-v示功圖的明顯區(qū)別是()。

A.四沖程柴油機(jī)示功圖高度較高
B.四沖程柴油機(jī)示功圖壓縮曲線較高
C.四沖程柴油機(jī)示功圖膨脹線較高
D.四沖程柴油機(jī)示功圖尾部圓滑

最新試題

下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。

題型:單項選擇題

調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。

題型:單項選擇題

在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。

題型:單項選擇題

在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。

題型:單項選擇題

主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。

題型:單項選擇題

按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同,可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ.機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機(jī)控制系統(tǒng)

題型:單項選擇題

在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。

題型:單項選擇題

對柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機(jī)Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作

題型:單項選擇題