A、必須使用鋼絲繩繩扣子或鋼質(zhì)拉板進行連接
B、只允許使用鋼絲繩繩扣子進行連接
C、只允許使用鋼質(zhì)拉板進行連接
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A、1.6
B、1.8
C、2.0
A、作業(yè)隊組（或班組）長必須與絞車司機和把勾工聯(lián)系，通報作業(yè)有關(guān)情況
B、要求斜巷在作業(yè)期間允許拉放車
C、作業(yè)地點只設(shè)齊聲信號及絞車打點器
A、礦車掉道傾翻會將把勾工擠（壓）傷
B、礦車運行時把勾工不會被頂板、巷幫刮傷
C、礦車掉道傾翻不會將把勾工擠（壓）傷
A、0.7
B、0.8
C、1
A、必須在工作地點至來車方向40米位置設(shè)置醒目的標志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人
B、不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理
C、有觸架線可能時，要在作業(yè)前按規(guī)定方法進行停電
最新試題
斜巷上下車場處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項之一是必須有單位科級干部指揮。
電機車路過架線上所設(shè)的語音刮點時，出現(xiàn)不刮的危害是若不刮碰，發(fā)出語音提示，其它巷道的機車或人員誤入時，會發(fā)生機車相撞或機車撞人事故。
斜巷處理掉道車時應(yīng)注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。
電機車在主運巷運行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車違章行為。
裝運軌道時應(yīng)注意的安全事項之一是不得超高裝車。
電機車在主運巷運行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機車完好上道行駛違章行為。
斜巷處理掉道車時允許人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點至去車方向60M位置設(shè)置醒目的標志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛離開作業(yè)區(qū)撞人。
斜巷運送綜采支架時應(yīng)符合（）要求。
斜巷拉放車前應(yīng)做好（）安全檢查。