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A、支架大柱必須縮靠，側(cè)護板收嚴，嚴禁超高、超寬
B、固定方式必須正確（如四角用符合規(guī)格的螺絲固定或平車壓腳固定）
C、在任何情況下必須加二次繩扣固定
D、勾頭與車之間必須有一次保護繩
A、檢查運送物件的長、寬、高和固定是否符合規(guī)定
B、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況
C、檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走
D、查看聲光信號是否符合規(guī)定
A、連續(xù)性
B、持久性
C、外延行
D、間斷性
A、車輛掉道傾翻會使把勾工受到擠壓傷害
B、礦車運行時把勾工不會被頂板、巷幫刮傷
C、礦車運行時把勾工會被頂板、巷幫刮傷
D、絞車緊急制動會將把勾工甩掉摔傷
最新試題
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要將機車行駛速度減至4.0米/秒以下。
裝運軌道時應注意的安全事項之一是不得超高裝車。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前有觸架線可能時，要在作業(yè)前按規(guī)定方法對架線進行送電。
主運巷道內(nèi)兩機車同一軌道同一方向行駛時，應保持不少于100米的距離。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點至來車方向30M位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人。
斜巷處理掉道車時應注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。
公司對運送大件、物料時的安全系數(shù)不應小于所需拉力的10倍。
在主運巷道內(nèi)進行維修、清貨等作業(yè)前必須在工作地點至來車方向60米位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人。
提升機管理工作應有的規(guī)章制度包括（）
根據(jù)使用其它固定方式現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。