A.應(yīng)用服務(wù)器
B.通信服務(wù)器
C.監(jiān)測(cè)終端和維護(hù)工作站
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A.所轄電務(wù)段應(yīng)用服務(wù)器
B.站機(jī)
C.鐵路局監(jiān)測(cè)終端
D.鐵道部通信管理機(jī)
A.所轄車站站機(jī)
B.監(jiān)測(cè)終端
C.鐵路局服務(wù)器
D.鐵道部服務(wù)器
A.數(shù)據(jù)采集
B.運(yùn)算
C.顯示
A.擠岔報(bào)警
B.列車信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警
C.火災(zāi)報(bào)警
D.外電網(wǎng)輸入電源瞬間斷電
A.信號(hào)機(jī)械室
B.電源屏室
C.運(yùn)轉(zhuǎn)室
D.微機(jī)室
最新試題
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()