A.液體動(dòng)壓潤滑性能
B.液體靜壓潤滑性能
C.邊界潤滑性能
D.半液體潤滑性能
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你可能感興趣的試題
A.TBN過低
B.TBN過高
C.注油量過多
D.氣缸氧化變質(zhì)
A.燃油的粘度
B.燃油的閃點(diǎn)
C.燃油中鈉和釩含量
D.燃油的硫分
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.3g/kw﹒h
D.1.3~1.6g/kw﹒h
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.4g/kw﹒h
D.1.3~2.0g/kw﹒h
A.缸套表面干燥
B.活塞環(huán)帶區(qū)黑色沉積物多
C.十字頭機(jī),停車后缸壁有油滴
D.活塞環(huán)外面表面光亮,側(cè)角尚存
最新試題
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說法是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
對(duì)主軸承要求不正確的是:()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作()。