A.燃油的粘度
B.燃油的閃點
C.燃油中鈉和釩含量
D.燃油的硫分
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A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.3g/kw﹒h
D.1.3~1.6g/kw﹒h
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.4g/kw﹒h
D.1.3~2.0g/kw﹒h
A.缸套表面干燥
B.活塞環(huán)帶區(qū)黑色沉積物多
C.十字頭機,停車后缸壁有油滴
D.活塞環(huán)外面表面光亮,側(cè)角尚存
A.滑油的堿性應(yīng)中和燃油中硫分燃燒產(chǎn)物而有余
B.滑油的堿性應(yīng)正好中和燃油中的硫分燃燒產(chǎn)物
C.滑油的堿性應(yīng)不足以中和燃油硫分的燃燒產(chǎn)物
D.任意使用
A.缸套內(nèi)壁污染
B.活塞頭與環(huán)帶區(qū)沉積物增多
C.活塞環(huán)外表面光亮
D.氣口結(jié)炭
最新試題
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是:()。
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動,這種柴油機需換向的設(shè)備有:()。
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。