對柴油機冷卻水進行處理的目的是（）。
①防冷卻腔結(jié)垢；
②潤滑作用；
③增加熱容量；
④防止腐蝕。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩者均產(chǎn)生結(jié)垢
B.一般硬水的腐蝕較嚴重
C.蒸餾水的腐蝕較嚴重
D.上述均有可能
A.不必對此種冷卻水進行水處理
B.應定期檢查水質(zhì)變化
C.應定期補水
D.若膨脹水箱水位波動或冒泡則有關部件產(chǎn)生裂紋
A.冷卻水呈堿性
B.冷卻水呈酸性
C.冷卻水含鹽類
D.冷卻水含雜質(zhì)
筒形活塞式柴油機當燃燒產(chǎn)物漏入曲軸箱油后發(fā)生變質(zhì)時出現(xiàn)（）。
①滑油總酸值增加；
②固體沉淀物增加；
③閃點降低；
④滑油變質(zhì)速度加快；
⑤曲軸箱爆炸危險；
⑥滑油中炭渣顆粒增多。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤+⑥
C.①+②+③+⑤
D.①+②+③+⑤+⑥
A.TAN
B.SAN
C.TBN
D.沉積不溶物
最新試題
為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。
關于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是（）。
調(diào)速器清洗時應當用（）。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是（）。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作（）。
根據(jù)我國有關規(guī)定船舶主機所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ．機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計算機控制系統(tǒng)
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機遙控系統(tǒng)
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
按我國有關規(guī)定，必須裝設超速保護裝置的柴油機是（）。