A、400
B、500
C、600
D、200
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機(jī)油流動(dòng)性下降，顏色變黑
B、機(jī)油發(fā)生了氧化
C、也稱為機(jī)油氧化
D、機(jī)油稀釋
A、燃油系統(tǒng)空氣
B、調(diào)速器內(nèi)有空氣
C、調(diào)速器油變質(zhì)
D、燃油量過(guò)足
A、偶合件配合間隙過(guò)大
B、噴油霧化不良
C、各密封平面不嚴(yán)
D、進(jìn)油管接頭墊圈不良
A、工作距離
B、沖程
C、有效距離
D、空間距離
A、水份
B、泥沙顆粒
C、金屬顆粒
D、機(jī)械類雜物
最新試題
四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個(gè)工作循環(huán)，在這個(gè)循環(huán)過(guò)程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)（）圈。
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。
16V240ZJB型，柴油機(jī)進(jìn)排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→（）→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。
DF型機(jī)車，靜液壓馬達(dá)在（）的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。
DF型機(jī)車，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)靜液壓變速箱，通過(guò)靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動(dòng)（）。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
DF型機(jī)車，增壓器由（）冷卻。
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。