A.一個(gè)周
B.一個(gè)月
C.三個(gè)月
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A.將各艙蓋及其它開口完全打開，防止爆炸
B.若正在駁油作業(yè)，應(yīng)立即停止該作業(yè)
C.用密集的水流或開花水流對(duì)火區(qū)周圍的甲板、艙壁進(jìn)行冷卻
A.水
B.二氧化碳
C.泡沫
A.與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時(shí)聯(lián)系
B.船長在外援到達(dá)后，不再對(duì)船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任
C.查清所有在船人員，便于滅火的正確實(shí)施
A.這為船上消防隊(duì)提供著火位置所在；提供了有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型的資料
B.指明了是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
C.A＋B
A.每月
B.三個(gè)月
C.半年
最新試題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時(shí)，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時(shí)間。