A.事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚不放過(guò)；事故責(zé)任者和職工群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
B.沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò)
C.A＋B
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A.石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
B.通風(fēng)不足；泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
C.A＋B
A.演示
B.講解
C.驗(yàn)證
A.撲救關(guān)閉的門(mén)后的大火，首先應(yīng)將充滿水的水帶配置在門(mén)外，然后稍微打開(kāi)一點(diǎn)，使噴嘴能插入即可
B.應(yīng)以門(mén)為屏蔽，用水霧噴掃艙室各處；水槍手與輔助手應(yīng)盡量蹲低
C.A＋B
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢(shì)
B.盡可能接近火焰
C.過(guò)道火最好從兩個(gè)相對(duì)方向撲救
A.三副或手水長(zhǎng)
B.木匠或輪助
C.醫(yī)生或管事
最新試題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí)，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間，等待救援
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）