A、日常
B、運(yùn)輸
C、調(diào)車作業(yè)
D、編組
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A、實(shí)際長(zhǎng)度
B、換算長(zhǎng)度
C、線路長(zhǎng)度
D、現(xiàn)車長(zhǎng)度
A.通知司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B.還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證
C.通知發(fā)車人員
D.還應(yīng)通知司機(jī)，收回成命
A、側(cè)線準(zhǔn)備停車
B、正線準(zhǔn)備停車
C、正線準(zhǔn)備通過(guò)
D、側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò)
A、攏起的黃色
B、攏起的紅色
C、展開(kāi)的黃色
D、展開(kāi)的紅色
A、進(jìn)站
B、接車進(jìn)路
C、出發(fā)
D、通過(guò)
最新試題
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?，并將活塞的部分熱量傳給缸套。
在制動(dòng)裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。
JZ-7制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)時(shí)由司機(jī)控制、通過(guò)制動(dòng)裝置產(chǎn)生的，與列車運(yùn)行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動(dòng)力。
DF型機(jī)車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時(shí)，極限調(diào)速器動(dòng)作。
JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，過(guò)減位制動(dòng)管保壓良好，但取柄位不保壓時(shí)為（）泄漏。
DF型機(jī)車，靜液壓馬達(dá)在（）的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。