A.未按規(guī)定檢查有關(guān)設(shè)備
B.當(dāng)班人員未堅(jiān)守崗位，出現(xiàn)跑油、漏油現(xiàn)象
C.停止作業(yè)時，未關(guān)好閥門
D.以上均對
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A.采取一切有效的措施進(jìn)行自救
B.碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險的地方
C.必須迅速向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動設(shè)施所有人、經(jīng)營人報告
D.以上均對
船舶的安全速度應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）和風(fēng)、浪、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。
①能見度
②通航密度
③船舶操縱性能
④運(yùn)輸需求
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.船舶、浮力設(shè)施的所有人
B.船舶、浮力設(shè)施的經(jīng)營人
C.船舶、浮力設(shè)施的光船租賃人
D.以上全對
可以擔(dān)任300總噸油船駕駛部的船員有（）。
①持有《船員服務(wù)簿》，但無油船特殊培訓(xùn)合格證的
②持有租借的三類船長適任證書的
③持有三類駕駛員適任證書和油船特殊培訓(xùn)合格證的
④持有一類船長適任證書但油船特殊培訓(xùn)合格證超期的
A.①
B.②
C.③
D.④
船舶航行前的必備條件是（）。
①經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書
②經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書
③配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員
④配備必要的航行資料
A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④
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兩船相遇讓路船應(yīng)（）避讓被讓路船。
制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了（）。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。
船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全
4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油，以后通常是每運(yùn)行（）小時更換一次機(jī)油。
船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
橫渡江河時舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成（），嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
沖鋒舟靠岸時，應(yīng)將離合器手柄扳至（）位置。
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號，不得妨礙其他船舶的（）的安全。
裝載危險品船夜間除按規(guī)定顯示燈號外，另加顯示（）一盞。