單項(xiàng)選擇題船載魚粉易發(fā)生火災(zāi)的原因一般是()

A.點(diǎn)燃
B.本身自燃
C.受熱自燃
D.閃燃


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1.單項(xiàng)選擇題船舶消防水帶組中的水槍手進(jìn)入艙室接近火源進(jìn)行滅火時(shí),水流應(yīng)為()

A.直流水
B.開花水
C.開花直流水并存
D.各種水流均可

2.單項(xiàng)選擇題船舶過道起火為有效地接近火場,應(yīng)選用的水流為()

A.直流
B.開花直流
C.霧狀水流
D.水蒸汽

3.單項(xiàng)選擇題不能撲滅輕金屬火的滅火劑有()

A.1211
B.7150
C.砂土
D.金屬干粉

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于乙類火的說法錯誤的是()

A.易燃或可燃液體、可溶固體、液化氣體潤滑后和類似的物品著火稱為乙類火
B.乙類火只限于表面燃燒,但有爆炸危險(xiǎn)
C.撲滅乙類火首先應(yīng)切斷可燃物質(zhì)的來源,再用泡沫施救最為有效
D.乙類火煙霧大,溫度高

5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)水滅火的說法錯誤的是()

A.可以用水柱撲滅機(jī)艙底部的污油火
B.用水滅火時(shí)要注意可能對貨物造成的損失
C.用水滅火時(shí)要注意保持船舶的穩(wěn)性
D.為有效接近火源,應(yīng)用開花直流水槍

最新試題

船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作

題型:單項(xiàng)選擇題

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出

題型:單項(xiàng)選擇題

港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)

題型:單項(xiàng)選擇題

液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時(shí)間。

題型:單項(xiàng)選擇題

火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放

題型:單項(xiàng)選擇題

室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()

題型:單項(xiàng)選擇題

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。

題型:單項(xiàng)選擇題

滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。

題型:單項(xiàng)選擇題