A.減速慢行,靠邊行駛,給對方讓出超車空間
B.繼續(xù)行駛,不理睬對方
C.加速行駛,讓對方緊跟其后
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A.繼續(xù)超車
B.停止超車,與前方車輛保持安全距離
C.鳴喇叭,繼續(xù)加速行駛
A.繼續(xù)超車
B.鳴喇叭,示意對方自己將繼續(xù)超車
C.減速慢行,讓對方先超車
A.減速停車,給對方以幫助
B.繼續(xù)行駛
C.快速通過
A.繼續(xù)行駛
B.減速停車,給對方協(xié)助,保護(hù)事故現(xiàn)場,并立即報(bào)警
C.與對方談判,給報(bào)酬的話,可以幫助對方
A.留給自己使用
B.迅速尋找乘客或轉(zhuǎn)交公安部門
C.與對方談判,索取報(bào)酬
最新試題
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。