A.制造性運(yùn)作
B.服務(wù)性運(yùn)作
C.科學(xué)性運(yùn)作
D.藝術(shù)性運(yùn)作
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A.生產(chǎn)技術(shù)
B.生產(chǎn)與運(yùn)作計(jì)劃
C.生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的集成
D.生產(chǎn)能力
A.人員組織
B.生產(chǎn)計(jì)劃
C.生產(chǎn)技術(shù)
D.質(zhì)量管理
A.戰(zhàn)略規(guī)劃
B.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
C.生產(chǎn)制造
D.銷售服務(wù)
A.市場(chǎng)營銷
B.生產(chǎn)運(yùn)作
C.財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)
D.計(jì)劃協(xié)調(diào)
A.生產(chǎn)技術(shù)
B.生產(chǎn)計(jì)劃
C.生產(chǎn)能力
D.生產(chǎn)設(shè)施
最新試題
機(jī)械制造時(shí)代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問題為（）。
在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上，對(duì)物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強(qiáng)弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度，是物流園區(qū)布置設(shè)計(jì)的核心工作。
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系，并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為（）。
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對(duì)應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
旅館的空房間會(huì)造成損失，這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)？（）
航空公司提供的航班服務(wù)屬于（）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）
服務(wù)能力規(guī)劃的三個(gè)主要因素包括（）。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。