A.金門大橋
B.明石大橋
C.江陰長江大橋
D.南浦大橋
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A.已達到要求
B.未達到要求
C.無法判斷
D.需要繼續(xù)碾壓
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.壓應力
B.拉應力
C.剪應力
D.扭應力
A.十字平面交叉
B.T形平面交叉
C.分離式立交上下路線
D.互通式立交上下路線
A.空腹式拱
B.無鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
最新試題
針對本路段土石方工程應復核校對的土石方數(shù)量和高程的有關資料有哪些?
補充完善橋梁施工組織設計一般應包含的內(nèi)容。
先張法預應力混凝土吊車梁,采用冷拉III級Φ20鋼筋作為預應力筋,其強度標準值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能?
用體積為60cm3的環(huán)刀取得某原狀土樣(粘性土)重105g(不含環(huán)刀重量),烘干后土重84g(不含環(huán)刀重量),土粒的比重Gs=2.70,該粘性土液限ωL=60%、塑限ωP=30%。求: (1)土的孔隙比e、飽和度Sr; (2)該土的塑性指數(shù)IP,液性指數(shù)IL,并判斷該粘性土所處的稠度狀態(tài)。
此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分包括了哪些子系統(tǒng)?
試驗算圖示壓彎構件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.
某柱下單獨方形基礎,相應于荷載效應標準組合時的豎向中心荷載值Fk = 280KN,埋深d = 1.50m,地基土為均勻紅粘土,重度γ = 18KN/m3,其承載力特征值為fak = 180KPa,承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4,試確定基礎底面尺寸。
某場地平整有4000m3土方量需從附近取土填筑壓實,已知該土的最初可松性系數(shù)KS為1.4,土的最終可松性系數(shù)KS,為1.1,用容量為4m3的運輸工具運土。 求:(1)填方所需挖方量V? (2)需運多少車次n?
指出上列招投標步驟中做法錯誤的步驟,并改正過來。